繼海擎天前方的行人天橋完工後，再有兩座橫跨林茂海邊大馬路的行人天橋於近日動工，分別是位於勞校幼稚園旁的“蘭花前地行人天橋”，及林茂塘兒童遊樂園前的“林茂海邊大馬路行人天橋設計連建造工程”，預計明年竣工。

對此，沙梨頭坊會理事長陸南德和筷子基坊會會長鄭鑒康認為，天橋的建設將有助於人車分流，降低人車交通的擁擠，因此希望政府部門能加強對工程的監管，以確保工程能按期按質完成。

據了解，其實早在1995年，當時的澳葡政府就提出了“林茂海邊大馬路都市道路規劃”，計劃連接該區多座大廈的公共走廊以及行人天橋，進而構建便捷、舒適、安全的空中步行通道，連通筷子基南灣直至內港一帶，以方便居民出行。這本來是一個偉大的構思，但是二十多年後的今天，由於各地段的發展規劃並不同步，空中走廊原定用於上落的四座行人天橋迄今卻僅只落成一座，各大廈之間連接通道的興建亦遙遙無期。

陸南德和鄭鑒康均表示，林茂海邊大馬路周邊除了有多個大型住宅、學校和大型商鋪外，近年更增設了兒童遊樂場，吸引了大量人流前往。但由於該區人流量的不斷增加，交通壓力亦隨之增大。尤其是在蘭花前地前方的斑馬線位置，由於該位置是通往提督馬路和紅街市方向的必經路段，在上下班和上學放學等繁忙時段，人車交織，經常會出現爭路的情況，為該區帶來嚴重的交通安全隱患。政府當局已在蘭花前地準備興建行人天橋，他們認為，天橋的建設能夠有效疏導交通，減少人車爭路的發生，同時也能夠提高行人通行安全，相信在蘭花前地建成行人天橋後，可以有效分流人車，降低發生交通意外的風險。

此外，政府部門亦在林茂海邊大馬路的兒童遊樂場附近會再興建行人天橋，如若未來條件允許，他們建議將整條林茂海邊大馬路上，多個已投入使用的公共人行走廊進行連接，形成類似氹仔的空中走廊，相信在連接多條的公共行人走廊後，一方面能方便行人使用，不用上上落落就可以通行整條林茂海邊大馬路，另一方面更有助於舒緩林茂海邊大馬路的交通壓力。