立法議員、群力智庫理事長何潤生表示，近年特區政府致力推動「傷健共融」社區建設工作，獲得各屆支持響應；建議當局持續聆聽殘疾人士的訴求，優化聽障人士的無障礙措施，推動無障礙交通環境建設，提升弱勢社群福祉。

何潤生指出，特區政府矢志構建平等、關愛社會，持續改善無障礙環境，支持殘疾人士融入社會；如制定並落實「康復服務十年規劃」、推出《澳門特區無障礙通用設計建築指引》、展開「無障礙共融社區計劃」推廣活動等，透過不同的宣傳渠道，增加大眾對殘疾人士的了解，提升社會共融意識；將規劃落實轉化，切實改善殘疾人士的生活素質；相關系列建設工作，獲得公共部門、建築及工程業界、社會服務機構，乃至學校的支持響應，為本澳宜居宜遊城市建設奠定良好基礎。

他認為，社會變化日新月異，而推動締造共融無障礙社會，最重要的是對殘疾人士的生活需要和想法具備同理心。有聽障人士反映，考取本澳駕駛執照的聽力測試，採取背後拍掌或叫喊等形式評估，過程讓他們倍感不適，且相關體檢評估未有清晰定義「低聲」分貝的範圍；另外，隨着本澳聽障人士增加，現有手語翻譯員及手語服務未能完全滿足他們的需求。輪椅使用者則表示，本澳各區道路設計，包括步行通道連貫性、路沿高低差、人行橫度的寬度、路面防滑用料方面，均有進一步完善的空間。

何潤生建議當局因應聽障人士視覺感官較強的特點，以模擬街道實際場景及狀況，配合VR等感官科技應用，作為聽障人士考取駕駛證時相關聽力檢測和考評準則，務求評估科學統一、反映實效；另建議當局定期公布「澳門手語詞彙庫發展計劃」的工作進度，加強宣教，促進手語本土化及標準化發展；近年人工智能應用成為主流，宜前瞻相關技術開發，以補足手語翻譯服務的需求。至於無障礙交通環境方面，建議當局就本澳行人道修繕工作部署規劃，適時公布《指引》的執行經驗，相關可行性較高的部分，考慮通過法律手段要求私人建築商遵守，進一步保障輪椅使用者、手推嬰兒車者、長者等步行安全。