2025年2月12日，澳門國際機場(MIA)舉行傳媒春節聚會，邀請眾多傳媒共迎新歲，感謝媒體長期的監督與支持。過去一年，澳門國際機場面對各種外部環境變化而帶來的困難和挑戰，有賴中央及特區政府的支持和公司管理機關的指引，全體員工迎難而上，以及媒體朋友的關注和指導。

澳門國際機場專營股份有限公司(CAM)董事會主席馬有恆先生致辭中指出，去年澳門國際機場旅客量逾760萬人次，航班升降近6萬架次，整體旅客量及航班量均較去年增超四成;貨運市場表現亮眼，2024年處理貨運量超過10萬8千噸，按年增長逾七成。CAM的2024年度總收入預估約 14.75 億澳門元.按年上升 5.1%，預計可恢復至疫情前的81%。澳門國際機場於基建發展上積極配合本澳旅遊業迅速發展，多項重大基建已於去年啟動，當中包括機場擴建填海工程、橫琴前置貨站項目。2025年亦將陸續開展多個加強安全、提升效率和優化服務等的基建項目，為旅客提供更加安全、便捷和舒適的出行體驗。

CAM執行委員會主席陳穎雄先生在闡述澳門國際機場發展規劃時指出，機場將繼續推進填海擴建工程及橫琴前置貨站建設等核心工程，前置貨站預計今年首季啟動建設至2026年完成:同時有序開展基礎設施升級項目，主要包括跑道加固和重鋪工程、中央安檢區改造工程，以及轉機和到達走廊優化工程等三大子項,旨在持續提升區域航空樞紐服務能力·跑道加固及重鋪工程擬於第四季啟動，采用夜間分段施工方式，以保障機場正常營運。候機樓中央安檢區改造工程計劃則於第一季啟動，希望到年中開始有改善，整個過程到第三季完成，項目將引進智慧安檢設備與單一身分識別系統，預計將安檢處理量提升至1.8倍，從而顯著加強旅客處理能力。此外，氹仔客運碼頭直升機場弱電系統與設備安裝工程已於去年12月初開始為期六個月的施工，確保配合特區政府規劃於2025年下半年直升機場正式投用的總體目標。未來，氹仔客運碼頭、直升機場將與澳門國際機場無缝對接，實現海空聯運，便利周邊旅客的出行，為配合大灣區發展提供關鍵交通支撑.

縱觀周邊環境及行業變化，預計2025年旅客運輸量可達850萬人次，航班升降達6萬5千架・貨運量達11萬3千噸。CAM將繼續秉持“安全、效率、效益”的核心理念，在追求有限空間增長的同時，著重提升機場安全系統的流暢性，並提升營運效率以加強旅客服務體驗，配合特區政府促進綜合旅遊休閒業發展，鞏固本澳世界旅遊休閒中心的定位。

澳門國際機場在春節聚會上的領導層有:澳門國際機場專營股份有限公司(CAM)執行委員會主席陳穎雄先生、執行董事朱丹寧先生、執行董事簡焯坤先生、執行董事李時泰先生，各部門總監以及工作小組組長。